欢迎来到洛阳一拖众成配件制造有限公司官网!
设为首页 | 加入收藏
洛阳一拖众成配件制造有限公司
YTO ZHONGCHENG FITTINGS MANUFACTURE CO.,LTD.
销售热线:
0379-65190036

行业新闻
当前位置:网站首页>行业新闻

离合器的工作原理及部件

  • 阅读次数:273次
  • 发布日期:2021-02-01
离合器的工作原理
它将发动机功率传输到变速箱,并允许在选择从静止位置移出某个档位时,或在汽车行驶时换档时中断传输。
大多数汽车使用的摩擦离合器要么由液体(液压)操作,要么更常见的是由电缆操作。
当汽车在动力作用下行驶时,离合器接合。用螺栓固定在飞轮上的压盘通过膜片弹簧在从动盘上施加恒定的力。
早期的汽车在压盘的后面有一系列螺旋弹簧,而不是膜片弹簧。
从动(或摩擦)盘在花键输入轴上运行,动力通过花键传输到齿轮箱。制动盘的两面都有摩擦衬片,类似于制动衬片。这使得离合器接合时可以平稳地进行驱动。
当离合器分离(踩下踏板)时,一个臂将分离轴承推到膜片弹簧的中心,从而释放夹紧压力。
压力盘的外部有一个很大的摩擦面,因此不再将从动盘夹在飞轮上,因此动力传输中断,可以改变齿轮。
液压离合器系统
当离合器踏板松开时,止推轴承收回,膜片弹簧负载再次将从动盘夹紧到飞轮上,以恢复动力传输。
有些汽车有液压离合器。车内离合器踏板上的压力启动主缸中的活塞,活塞通过充液管将压力传输到安装在离合器壳体上的从动缸。
从动油缸活塞与离合器分离臂相连。
离合器的部件
现代离合器有四个主要部件:盖板(包括膜片弹簧)、压盘、从动盘和分离轴承。
盖板用螺栓固定在飞轮上,压盘通过膜片弹簧或早期汽车上的螺旋弹簧对从动盘施加压力。
从动盘在压板和飞轮之间的花键轴上运行。
它的每一侧都有一个摩擦材料,当完全接合时,摩擦材料会夹住压盘和飞轮,当部分踩下离合器踏板时,摩擦材料会以可控的量滑动,从而使驱动平稳进行
分享到:
  • 上一篇:汽车离合器故障处理
  • 下一篇:单向离合器接触摩介绍及分析
  • 推荐新闻

    友情链接: 离合器系列 散热器系列 管件系列 弹簧系列 冲压件系列

    洛阳一拖众成配件制造有限公司

    地址:河南省洛阳市涧西区建设路170号

    电话:0379-65190036

    邮箱:ytzcpj@163.com

    传真:0379-64967328

    豫ICP备18045709号     技术支持:万谦网络

    扫描关注微信平台

    扫描访问手机站